Notre partenaire Sisyle, m’a donné la possibilité de tester un OBD2 Wifi.
Cet OBD2 est livré avec son CD d’installation.
Cet OBD2 est de modèle ELM327 Wifi, il permet de l’utiliser avec un ordinateur et Smartphone, via un réseau sans fil. Seule cette interface est compatible avec IPhone et IPad.
L’ODB (On Board Diagnostic) a besoin d’une application téléchargeable afin de pouvoir examiner les résultats.
Le connecteur diagnostique pour le brancher est obligatoirement dans l’habitacle de votre véhicule. Vous le trouverez à deux endroits possibles, sous votre cendrier, ou sous le volant dans le boîtier à fusible.
Une fois l’application installée, activer le réseau sans fil de votre ordinateur ou Smartphone. Branchez l’OBD à l’interface de votre voiture. Mettez le contact en marche, votre voyant moteur doit être allumé sur le tableau de bord.
Le logiciel établi la connexion automatiquement avec votre véhicule.
Quand l’OBD est branché vous aurez 5 LED différentes qui s’allument, sur ce modèle, il n’est pas inscrit à quoi cela correspond, je vous les liste ci-dessous :
- Une LED rouge, vous indiquera que l’appareil est connecté
- Tx OBD (LED Jaune) : Elle clignote quand les données sont envoyées de l’interface au véhicule
- Rx OBD (LED Verte) : Elle clignote quand les données sont envoyées du véhicule vers l’interface
- Tx Wifi (LED Jaune) : Elle clignote quand les données sont envoyées du téléphone ou ordinateur vers l’interface
- Rx Wifi (LED Verte) : Elle clignote quand les données sont envoyées de l’interface vers le téléphone ou l’ordinateur
L’OBD2 définit 10 styles de diagnostic. Selon l’année de votre véhicule, vous n’aurez pas le diagnostic complet, en effet plus le véhicule est récent, plus le nombre de styles supportés sera important.
Ci-dessous, une description de ce que l’OBD2 pourra vous indiquer dans chaque style :
- Analyse les valeurs de certains capteurs comme :
- La vitesse du véhicule
- Le régime moteur
- Les informations des différentes sondes
- Les différentes températures moteur (Liquide de refroidissement, Air)
- Analyse et enregistre les données d’un défaut détecté dès que ce dernier survient.
- Ce style vous donne 4 codes de défaut afin de voir ou d’où il provient :
- POxxx : Les défauts du système de propulsion comprenant la transmission et le moteur
- COxxx : Les défauts de châssis
- BOxxx : Les défauts de carrosserie
- UOxxx : Les défauts de réseaux de communications
- Permet l’effacement des codes défauts et de ce fait d’éteindre le voyant défaut moteur
- Ce style concerne principalement les véhicules essences, il effectue des diagnostics des sondes oxygènes
- Affiche les résultats diagnostic qui ne sont pas surveiller constamment sur le système
- Affiche les défauts non confirmés
- Ce mode n’est quasiment pas utilisé en Europe (pour ne pas dire jamais)
- Ce style nous donne les informations concernant le véhicule :
- Numéro d’identification du Véhicule (VIN)
- Valeurs de calibration
- Affiche les codes défauts permanents
Depuis 2001 tous les véhicules essences sont compatibles avec l’OBD2 et 2003 pour les véhicules Diesel.
Cet OBD2 est très pratique afin d’éviter d’emmener votre véhicule chez un garagiste pour la passe à la fameuse “valise” qui est très onéreux, pour des défauts pouvant être corrigés par vous-même.
Le prix :
Cet OBD est vendu sur la boutique de notre partenaire au prix de 15,99€ ce qui est plus que raisonnable.
Lien Amazon :
Et vous avez-vous eu l’occasion de tester cet OBD2 ? Un autre produit du même style ? N’hésitez pas à nous en parler en commentaire, nous serions ravies d’échanger avec vous .
Article réalisé et écrit par Michaële de Top des Testeuses
